El Volvo Penta D6-370 de 6 cilindros ha sido desarrollado a partir del último diseño en tecnología diesel.
El motor incorpora el sistema de inyección common-rail, doble árbol de levas en cabeza, cuatro válvulas por cilindro, turbo, compresor y aftercooler. Esto, junto con su gran volumen de barrido y el sistema EVC (Electronic Vessel Control), dan como resultado un rendimiento diesel puntero así como un nivel muy bajo de emisiones de escape.
El D6-370/ DPR es apropiado tanto para instalaciones simples o dobles, superando velocidades de 47 nudos.