El Volvo Penta D9 de 6 cilindros en línea ha sido desarrollado a partir del último diseño en tecnología diesel.
El motor incorpora un robusto bloque de cilindros con refuerzo en escalera, sistema de inyección a gran presión, cuatro válvulas por cilindro, turbocompresor de doble entrada y aftercooler. Esto, junto con su gran volumen de barrido y su unidad microprocesadora de gobierno (EMS – Electronic Management System), dan como resultado un rendimiento diesel puntero así como un nivel muy bajo de emisiones de escape.