Il D12-800 rappresenta un’ulteriore evoluzione dell’ottimo e ben collaudato motore marino con iniettori-pompa ad alta pressione e 4 valvole per cilindro D12.
Il turbocompressore con valvola wastegate controllata elettronicamente, il nuovo scambiatore di calore progettato per ridurre la temperatura dell’aria di sovralimentazione in combinazione con il nuovo sistema di iniezione e il nuovo sistema di controllo elettronico (Engine Management System EMS-2) migliorano notevolmente le prestazioni e il funzionamento, soddisfacendo le future severe normative sulle emissioni.
Il rigido monoblocco con sei cilindri in linea, la piastra inferiore e gli smorzatori di vibrazioni sull’asse a camme rendono il funzionamento del motore elastico a vantaggio di un elevato comfort di bordo.