직렬 6기통엔진 D9-575은 특히 새로운 디젤기술을 통한 최신의 디자인으로 개발되었습니다.이 엔진은 사다리 구조 프레임, 고압 유닛인젝터 시스템, 실린더마다 장착된 4개의 밸브, 쌍흡입식 터보와 애프터쿨러를 가진 견고한 블록을 가지고 있습니다. 또한 큰 흡배기 용적과 전자식 엔진 관리 시스템은 좋은 연비와 낮은 배기가스는 물론 세계적인 수준의 성능을 갖추고 부드럽고 원활하게 엔진을 운항할 수 있습니다.