Il 6 cilindri in linea Volvo Penta D11 è stato progettato basandosi sui più moderni sviluppi della tecnologia diesel.
Il monoblocco ha un telaio di rinforzo, iniettori- pompa ad alta pressione, controllati elettronicamente, 4 valvole per cilindro, turbocompressore con doppio ingresso e aftercooler. Tutto ciò, insieme con il sistema d’iniezione a controllo elettronico, permette di ottenere elevate prestazioni con basse emissioni allo scarico, grande silenziosità e vibrazioni praticamente assenti.