La demande de vitesses de pointe supérieures, de manoeuvrabilité et de confort à bord améliorés, de réduction des émissions ne cesse de croître.
Les amateurs de bateaux sport, de pêche sportive, de yachts avec flybridge et d’autres types d’embarcations équipées d’une propulsion in-board classique recherchent des vitesses de pointe dépassant les 30 noeuds. Or, c’est à ce niveau que l’efficacité d’un in-board avec ligne d’arbre classique commence à fléchir.
Un nouveau concept est requis pour permettre de combiner performances, plaisir de naviguer, confort à bord et fiabilité, tout en respectant l’environnement.