Volvo Pentas raka 6-cylindriga D9-500 har utvecklats från det senaste inom modern dieselteknologi. Motorn har ett vridstyvt block med förstärkningsram, bränsleinsprutningssystem av högtryckstyp med enhetsinjektorer, 4 ventiler per cylinder, tvåportsturbo och laddluftkylare.
En stor cylindervolym i kombination med det elektroniska motorstyrsystemet ger denna motor en mycket jämn gång och kombinerar prestanda i världsklass med låg bränsleförbrukning och mycket låga skadliga avgasutsläpp.