El Volvo Penta D3 de 5 cilindros ha sido desarrollado a partir del último diseño en tecnología diesel.
Es un motor muy ligero y compacto. Combinando características tales como inyección de combustible commonrail, doble árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro, turbocompresor de geometría variable, aftercooler y el EVC (Electronic Vessel Control) se ha conseguido uno de los más altos rendimientos en combinación con bajas emisiones de escape para motores diesel.