Zbudowany w oparciu o rewolucyjne rozwiązania, system Volvo Penta IPS400MC oferuje, w porównaniu do klasycznego napędu, drastyczny spadek zużycia paliwa, nadzwyczajną poprawę sterowności i komfortu, spadek emisji szkodliwych czynników w spalinach oraz wzrost miejsca użytkowego na łodzi.
Sercem systemu Volvo Penta IPS400MC jest 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, wyposażony w system wtrysku paliwa "common-rail", podwójny wałek rozrządu, cztery zawory na cylinder, turbosprężarkę i chłodnicę powietrza dolotowego. Lekka i zwarta budowa gwarantuje łatwy montaż. Dodatkowo posiada system EVC (Electronic Vessel Control), ostatnie rozwiązanie w dziedzinie elektronicznego sterowania pracą silnika.