Modernste Dieseltechnologie kennzeichnet den 6‑Zylinder Dieselmotor D11 von Volvo Penta: Hochdruckeinspritzsystem mit Pumpe-Düse Einheiten, 4-Ventiltechnik, Ladeluftkühlung und ein Wastegate- Turbolader mit zwei Einlässen für jeweils drei Zylinder. Zusammen mit dem elektronischen Motormanagementsystem sorgen diese Merkmale nicht nur für eine hervorragende, schadstoffarme Verbrennung sondern auch für eine in jeder Hinsicht souveräne Leistung.