Volvo B7R, o chassi para aplicações urbanas reconhecido pela sua versatilidade e economia. Com motor traseiro de 7 litros e configuração 4x2, o B7R foi desenvolvido para atender os mais exigentes padrões de transporte de passageiros, no que se refere à disponibilidade, consumo de combustível e segurança. Disponível nas versões piso baixo e piso normal, oferece uma excelente flexibilidade de encarroçamento.
O B7R é equipado com uma arquitetura eletrônica, a chamada BEA2 - sigla que em português significa arquitetura eletrônica para ônibus -, que em sua segunda geração aumenta ainda mais os benefícios operacionais. O motorista tem no display do computador de bordo dezenas de informações do motor, dos freios, da suspensão, das luzes externas, dados operacionais e diagnótico de falhas.
O sistema de freios EBS-5 (Eletronic Brake System) incorpora uma série de dispositivos: o ABS, que controla a frenagem, evitando o travamento das rodas; o ASR, um controle que iguala a força de tração nas rodas; freios a disco de grande durabilidade e desempenho; regulagem eletrônica da pressão de frenagem; sensores de desgaste de pastilhas; e auxílio para arranque em subidas.