Volvo Busse hat die erste Bestellung für den Volvo 7700 Hybrid erhalten. Die Auslieferung von sechs Hybrid-Bussen an das luxemburgische Verkehrsunternehmen Sales-Lentz beginnt in 2009.

Viele europäische Verkehrsunternehmen zeigten nach der Vorstellung des Volvo 7700 Hybrid auf der IAA 2008 in Hannover ihr Interesse. Jetzt hat Volvo Busse den ersten Auftrag für dieses Modell erhalten. Das größte Verkehrsunternehmen aus Luxemburg, Sales-Lentz, bestellte gleich sechs Hybrid-Busse.

Der Auftrag wurde im Beisein des luxemburgischen Verkehrs- und Umweltministers Lucien Lux während eines Transport-Symposiums unterschrieben. Auf dem Symposium, organisiert von Sales-Lentz, wurde die Frage diskutiert, welche Rolle der öffentliche Transport  bei der Einhaltung des Kyoto-Protokolls erfüllen kann.

„Der Einsatz von Bussen mit niedrigem Verbrauch und geringen Schadstoffemissionen ist ein Beitrag, den Verkehrsunternehmen leisten können“, betont Jos Sales, Mitinhaber von Sales-Lentz. „Der Einsatz solcher Fahrzeuge muss sich aber auch wirtschaftlich rechnen. Das ist der Grund, warum wir uns für den Hybrid-Bus von Volvo entschieden haben.  Durch die geringeren Kosten pro Kilometer, basierend auf dem geringeren Dieselverbrauch, werden wir den höheren Kaufpreis in kurzer Zeit eingespielt haben.“

Die Volvo 7700 Hybrid Busse werden im Linienverkehr rund um die Stadt Luxemburg auf Strecken mit vielen Haltstellen eingesetzt. So kann die Hybrid-Technologie im Stop-and-Go-Verkehr optimal genutzt werden. Der erste Volvo Hybrid Bus wird im Herbst 2009 ausgeliefert. Sobald 2010 die Serienproduktion anläuft, werden die restlichen fünf Busse übergeben.