BRT-Bus Volvo 7800 nun auch im Reich der Mitte

Volvo Bus bringt den BRT-Bus Volvo 7800 in China auf den Markt. Anlässlich der Olympischen Spiele und der Weltausstellung in Shanghai herrscht im Reich der Mitte einreges Interesse an Umweltfragen. Sunwin, das chinesische Tochterunternehmen von Volvo, erhielt darüber hinaus einen Auftrag für den Bau von 395 Linienbussen, die für die Olympiastadt Qingdao bestimmt sind.

Volvo Bus präsentierte im März auf der Busworld Shanghai den Gelenkbus Volvo 7800. Dabei handelt es sich um einen 18 Meter langen Niederflurbus, der von einem 9-Liter-Motor angetrieben wird, der seitlich an der Front des Fahrzeugs eingebaut ist. Das Volvo Chassis B9SLA ist mit einem anderen Aufbau bereits erfolgreich im BRT-System „Transantiago“ in Chile im Einsatz, für das Volvo mehr als 1.500 Busse auslieferte.

Der Bus Rapid Transit (BRT) ist eine Verkehrslösung für viele Großstädte auf der ganzen Welt. BRT umfasst die Installierung von Bus-basierten Transportsystemen, die sich Fahrzeugen mit großer Kapazität sowie breiten Türen und einem gut ausgebauten Netz an Haltestellen bedienen. Bei dieser Verkehrslösung haben Busse Priorität.

In China wächst die Zahl von BRT-Systemen stetig. Der neue Niederflurbus von Volvo, der bis zu 160 Passagiere befördern kann und mit vier breiten Türen ausgestattet ist, passt optimal in ein solches System.

Die meisten Chassis sind als Aufbau-Kits ausgeliefert worden und stammen aus der Chassis-Werkszentrale in Borås, Schweden. Weitere Aufbaukomponenten werden im Sunwin-Werk in Shanghai eingebaut. Dort entsteht auch der Aufbau für diese Fahrzeuge. Der Aufbau gleicht dem der zwölf Meter langen Busse, die Volvo in China einsetzt. Nur Front und Heck sind neu gestaltet, und der Innenraum ist den Bedürfnissen eines Gelenkbusses angepasst.

Der Linienbushersteller Sunwin Bus ist zu gleichen Teilen im Besitz von Volvo und dem chinesischen Partner SAIC. Das Unternehmen baut Linienbusse auf Volvo Chassis, die unter dem Markennamen Volvo vertrieben werden. Die Fahrzeuge auf einheimischen Fahrgestellen werden unter dem Namen Sunwin verkauft.

Sunwin erhielt einen Auftrag für den Bau von 395 Bussen für die Stadt Qingdao, in der im August die olympischen Segelwettkämpfe stattfinden. Die Fahrzeuge, die im Frühjahr ausgeliefert werden, sind 10,5 und 12,0 Meter lang und werden in den Sunwin-Werken in Qingdao und Shanghai produziert.

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