Los componentes originales reacondicionados en fábrica de Volvo Construction Equipment tienen el mismo rendimiento, la misma vida de servicio y la misma garantía que los componentes nuevos. No sólo restauramos el componente a un estado de "como nuevo", sino que lo actualizamos a la última versión dotándolo de las mejoras técnicas que han sido introducidas en la producción. Esta es la razón por la que la relación precio-calidad de los componentes reacondicionados en fábrica de Volvo Construction Equipment sólo pueden compararse con el precio de componentes originales nuevos, nunca con el coste de una reparación o un simple acondicionamiento.
1. Registro
El componente que entra se identifica cuando es registrado. Sólo se admiten componentes originales completos que están incluidos en el programa de intercambio.
2. Limpieza
Para poder analizar y después restaurar el componente a un estado de "como nuevo", es necesario someterlo a una limpieza completa realizada con equipos especiales.
3. Inspección
El componente se desarma por completo y se revisa con mucho rigor. El mecánico encargado mide y analiza las piezas y anota las unidades que deben ser sustituidas.
4. Sustitución de piezas desgastadas
Todas las piezas que están dañadas o que no se ajustan a las tolerancias de desgaste permitidas o al espesor o a los diámetros permitidos se desechan y se sustituyen por piezas originales de fábrica. En el proceso de reacondicionamiento en fábrica sólo se utilizan piezas aprobadas.
5. Las piezas del componente se limpian y se secan
La causa más común de desgaste, mal rendimiento o avería de componentes mal acondicionados es la presencia de partículas de suciedad. En los puestos de limpieza y secado del proceso de reacondicionamiento en fábrica de Volvo Construction Equipment, los componentes se revisan para asegurarse de que las piezas han quedado bien limpias.
6. Los subcomponentes se reacondicionan y actualizan a la última versión
Los componentes se reacondicionan y se actualizan a la última versión con los últimos avances técnicos introducidos en la producción. Un reacondicionamiento total requiere los mismos conocimientos, los mismos recursos y la misma rigurosidad que en la elaboración de productos nuevos.
7. Armado y comprobación de la unidad terminada
Las dimensiones y las tolerancias del componente reacondicionado en fábrica se revisan con el mismo cuidado y las mismas normas de calidad que en componentes recién fabricados.
8. Protocolo de prueba
Para cada uno de los componentes reacondicionados en fábrica se redacta un protocolo de prueba en el cual se establece que está aprobado y que cumple con las normas de calidad.
9. Pintura
Los componentes reacondicionados en fábrica no sólo ofrecen el mismo rendimiento que un componente nuevo. También se pintan para darles el mismo acabado. La única diferencia es el precio.
10. Entrega rápida del almacén al taller
El componente reacondicionado en fábrica se envía a un almacén de piezas de repuesto de Volvo. Gracias a la eficaz red de transporte de Volvo, el componente no tardará mucho en llegar a los almacenes del distribuidor.
Los componentes reacondicionados en fábrica de Volvo Construction Equipment se reacondicionan siempre utilizando piezas originales.