Cambie el aceite y el filtro a tiempo.
Cada hora de funcionamiento implica un aumento de las impurezas en el aceite. Por tanto, el desgaste de los componentes aumenta hacia el final del intervalo de servicio.
Desatender los cambios de aceite puede provocar daños más graves, como la quemadura de segmentos de pistón del motor o un incremento del desgaste de los dientes de los engranajes de la transmisión.
Los filtros de aceite deben sustituirse al cambiar el aceite. Las características del aceite nuevo se degradan con mayor rapidez si el filtro es antiguo. Cuando los filtros de aceite se obturan impidiendo la circulación, existe un gran riesgo de que la temperatura aumente, el aceite se pare y se produzcan averías en componentes.

Mantenga siempre todo limpio durante el llenado de aceite.
El descuido de la limpieza durante el llenado de aceite es la principal causa de impurezas que provocan desgaste, erosión, corrosión y averías. Por esta razón, es importante mantener todo limpio durante el llenado, especialmente la zona alrededor del punto del llenado.

Compruebe el nivel de aceite
Un nivel de aceite demasiado bajo es una causa habitual de averías en componentes. Por esta razón, es importante comprobar el nivel de aceite del motor, la transmisión, el sistema hidráulico y los ejes de manera periódica.

Residuos de aceite
El aceite usado debe recogerse siempre como residuo peligroso para el medio ambiente. El aceite puede contener cancerígenos e impurezas como plomo, níquel y cobalto.
Su eliminación está sujeta a leyes nacionales y locales.

Contacto directo con el aceite y la grasa
El contacto diario puede provocar que la piel se reseque y se agriete. Evite por tanto el contacto directo con el aceite y la grasa.
El humo y la neblina de aceite irritan los bronquios y también pueden provocar lesiones en el sistema nervioso y los pulmones.

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