Biyoyakıtlarla ilgili Volvo Group’tan açıklama
Günümüzde yakıt tüketimi günden güne artarken, giderek daha az sayıda yeni petrol yatağı bulunmaktadır. Petrol, kömür ve gaz yakılması sonucunda açığa çıkan karbondioksit küresel ısınmaya neden olmaktadır.  Gelecekte enerji sorununu çözmek için tek tip motor veya yakıt yeterli olmayacak. Bu gerçeği gözözüne alan Volvo Group, yeni aktarma sistemleri ve çeşitli kombinasyonlarda en iyi randımanı verecek yakıtlar üzerinde çalışmaktadır.

Volvo, iş makinesi ve nakliye sektöründe fosil yakıtlara bağımlılığı azalmayı sağlayacak farklı yakıt alternatiflerinin geliştirilmesini desteklemektedir.  Ağır hizmet alanında kullanımı uygun bulunan alternatifler şunlardır:

• Biyodizel (FAME/RME): Volvo dizel yakıta %30’ a kadar biyodizel karıştırılmasını desteklemektedir. Karışımın miktarı motor büyüklüğüne göre değişir. FAME (Yağ asidi metil ester) tahıldan elde edilen yenilenebilir bir kaynaktır. Partikül ile hidrokarbon oranı düşüktür, sülfür oranı azdır, bu nedenle az sülfürdioksit açığa çıkarır.
  
• DME: Volvo Group’un en randımanlı yenilenebiir yakıtlardan biri olarak nitelendirdiği DME, inanılmaz düşük egzost emisyonları ve biyokütleden elde edildiğinde sıfıra yakıt karbondioksit oranıyla dikkat çekmektedir. DME (dimetil eter) çok randımanlı yanar; dizel bir motoru DME yakabilir hale getirmek için ufak bazı değişiklikler yapmak gerekir.

Volvo, yarının yakıtları ve aktarma sistemlerinin “aracın dostu” olmasına çalışmaktadır. Kaynağından tekerleğe giden enerjinin mümkün olan en yüksek seviyede tutulmasını istemekteyiz. Enerji kaynakları coğrafi koşullara göre değişecektir. Amacımız gelişim aşamasında aktif bir rol oynamaktır.

Dünyanın en büyük ağır hizmet motorları üreticisi olan Volvo, ürün gamını müşterilerinin enerji kaynaklarına erişimini ve araçların çalışma koşullarını dikkate alarak çeşitlendirmektedir. Gelecekteki müşteri ihtiyaçlarını da hesaba katarak aktarma organları ve yakıtlarda mümkün olan en hesaplı çözümler üzerinde çalışmaktayız.