Som følge af konjunkturafmatningen på verdensmarkedet og de fortsatte konsekvenser af finanskrisen har Volvo CE offentliggjort et resultat for 2. kvartal nogenlunde på linje med den globale efterspørgselsnedgang. Nettoomsætningen for perioden faldt med 45% til 9.151 mia. SEK (16.732 mia. SEK i 2008).

I 2. kvartal 2009 faldt efterspørgslen efter tungt og kompakt entreprenørmateriel samt vejbygningsmaskiner til næsten halvdelen af niveauet i samme periode sidste år, idet der blev solgt 48% færre maskiner på verdensplan. Afmatningen er meget udbredt, idet efterspørgslen i Europa faldt med 62%, i Nordamerika med 53%, i Asien med 14%, mens de øvrige markeder faldt med næsten to tredjedele (65%).

På baggrund af disse vanskelige betingelser udviste Volvo CE også et driftsunderskud i 2. kvartal. Det beløb sig til 1.259 mia. SEK, sammenlignet med et driftsoverskud på 1.629 mia. SEK i samme periode af 2008. Driftsmarginalen faldt også markant, et minus på 13,8% sammenlignet med et plus på 9,7% i samme periode året før. Disse tal er en konsekvens af produktionsnedskæringer og den lave kapacitetsudnyttelse på kun 30% i kvartalet, hvilket betød, at omkostningerne ikke kunne fordeles fuldtud i produktionssystemet. Driftsindtægterne blev også påvirket af udgifter i forbindelse med en reduktion af arbejdsstyrken. På plussiden har produktionsnedskæringerne bidraget til en forbedring af lagersituationen, idet lageret er reduceret med yderligere 11% i 2. kvartal. Siden oktober 2008 er antallet af maskiner på lager reduceret med 40%.

I en kommentar til resultatet udtaler Olof Persson, Volvo CE's administrerende direktør: "Vi bestræber os på at holde et højt tempo med hensyn til implementering af tiltag med henblik på tilpasning af vore omkostninger til det lavere efterspørgselsniveau. Til trods for den nuværende afmatning på vore markeder, er jeg overbevist om, at de langsigtede drivkræfter, der har skabt vækst i vores branche, fortsat vil gøre sig gældende."

Stabile markedsandele
Som følge af den globale økonomiske situation var ordrebeholdningen ved udgangen af juni 70% lavere end på samme tid i 2008. Alligevel har Volvo Construction Equipment i kvartalet fastholdt, eller endog øget, sine markedsandele i de fleste markeder og produktsegmenter, idet kunderne foretrækker sikkerheden ved at købe konkurrencedygtige produkter af førende fabrikater. Det går også bedre for omsætningen i reservedele og eftermarkedsservice under den økonomiske tilbagegang.

Kina er et af de meget få lyspunkter i verdensbilledet, hvor konjunkturfremmende investeringer har bidraget til en vækst i efterspørgslen på 6% i 2. kvartal. Dette har været medvirkende til at afbøde konsekvenserne af konjunkturnedgangen i Asien. I andre lande har konjunkturfremmende investeringer endnu ikke vist tegn på at få gang i markedet.

Fortsat vanskelige markedsforhold
Udsigterne for 2009 er kendetegnet af meget mere afdæmpede markedsforhold end i fjor. Det europæiske marked forventes at falde med 40-50% for hele året, mens prognosen for Nordamerika lyder på en nedgang på 30-40% i 2009. I resten af verden vil faldet i efterspørgslen på årsbasis sandsynligvis blive mellem 30-40%.

Blandt Volvo CE's markante begivenheder i 2. kvartal kan nævnes afslutningen af vejhøvlproduktionen i Goderich, Canada. Den sidste maskine rullede af transportbåndet i juni, og vejhøvlproduktionen er nu koncentreret på virksomhedens vejmaskineanlæg i Shippensburg, USA.

Tabel 1. Volvo Construction Equipment - nettoomsætning efter markedsområde, mio. svenske kroner (SEK).  

Yderligere oplysninger fås hos:

Bill Law
Director, External Communications
Volvo Construction Equipment
Tlf.: +32 478 924326
Email: bill.law@volvo.com

Brian O’Sullivan
SE10
Tlf.: +44 77 333 50307
Email: osullivan@se10.com