Bei den neuen Schwergewichten der C-Baureihe von Volvo Construction Equipment steht eine hohe Produktivität im Mittelpunkt: Die Raupenbagger EC460CL und EC700CL schaffen mehr Tonnen pro Stunde bei maximaler Betriebszeit und brauchen  leistungsmäßig den Vergleich mit Baggern in höheren Gewichtsklassen nicht zu scheuen.

Die Stärken des 45,6-48,3 Tonnen schweren EC460CL werden besonders im Tiefbau, im Steinbruch, im Kanalbau und im Massenaushub ausgespielt. Wird die Maschine mit dem variablen Unterwagen ausgestattet, so rückt sie in eine höhere Klasse auf. Dies gilt grundsätzlich auch für den EC700CL, dessen Leistungswerte üblicherweise eher von Maschinen der 80-Tonnen-Klasse erzielt werden. Der EC700CL eignet sich besonders für den Massenaushub und das Abtragen von Felswänden und bietet eine optimale Kombination von hoher Produktivität und Kraftstoffeffizienz.

Der EC460CL liefert 235 kW (320 PS), während der EC700CL mit wuchtigen  316 kW (430 PS) aufwartet. Das Herzstück beider Maschinen ist der schadstoffarme Stufe-3-Motor mit V-ACT-Technologie, der ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen sowie eine in dieser Klasse bislang unerreichte Kraftstoffeffizienz bietet. Der Triebstrang wird mit einer intelligenten Hydraulik verknüpft, welche die Ausleger-, Stiel- und Schwenkpriorität sicherstellt. In der Kabine kann der Bediener das Hydraulikölvolumen und den Hydrauliköldruck voreinstellen. Somit kann er die Leistung erhöhen, insbesondere wenn regelmäßig Anbaugeräte gewechselt werden.

Diese neuen Maschinen sind ebenfalls mit einem robusteren Unterwagen und Oberwagen ausgestattet. Versteifte Unterwagenrahmen aus zugfestem Stahl absorbieren selbst extreme Belastungen, während zuverlässige, verstärkte, doppelt geschweißte Ausleger und Arme für Kapazität, Reichweite und Kraft sorgen. Dauergeschmierte, abgedichtete Kettenglieder verhindern Leckage, verringern den Geräuschpegel und gewährleisten eine lange Lebensdauer. Geschützte Hydraulikleitungen und Bolzenschutzvorrichtungen vermeiden Kollisionsschäden.

Wie schwer die Arbeit auch sein mag, das Wichtigste für einen produktiven Arbeitstag ist der Bedienerkomfort – und hier hat Volvo die Nase vorn. Die neueste, führende  "Care Cab"- die Komfortkabine von Volvo, mit der die C-Serie ausgestattet ist, bietet mehr Komfort und Raum, eine bessere Klimaanlage (mit 14 einstellbaren Belüftungsklappen), verbesserte Sichtverhältnisse durch einen größeren verglasten Bereich sowie einfacher zu benutzende Bedienelemente. Die verbesserte Kabinenlagerung übertrifft die Anforderungen der Vorschriften bezüglich der  Kabinenvibration. Hierdurch ermüdet der Bediener weniger schnell, und Körpervibrationen werden maßgeblich reduziert. Der Geräuschpegel in der Kabine wurde ebenfalls durch die niedrige Drehzahl des Motors, eine Verlagerung des Kühlsystems und die unter Druck stehende, schallisolierte Kabine selbst verringert. Ein neuer LCD-Farbmonitor kann auch in einer sehr hellen Arbeitsumgebung abgelesen werden und bietet Informationen in Echtzeit.

Die Wartung wurde vereinfacht: Große Serviceklappen gewährleisten einen mühelosen, ungehinderten Zugang auf Bodenhöhe, um Inspektions- und Wartungsarbeiten in aller Sicherheit durchführen zu können. Zentral angeordnete Schmierleisten und lange Wartungsabstände sorgen für kürzere Stillstandzeiten. Der LDC-Monitor in der Kabine führt eine Selbstdiagnose-Routine aus.

Praktische Funktionen und Sicherheit

Die optional erhältliche Zusatzausrüstung für den EC460CL und den EC700CL umfasst eine Zusatzhydraulik zur Maximierung der Maschinenleistung, eine Reihe von Schnellwechslern für einen schnelleren Wechsel der Anbaugeräte, ab Werk oder vom Händler installierte FOG (Falling Object Guard) und FOPS (Falling Object Protective Structure) Kabinenschutzgitter, eine Rückfahrkamera, einen kompletten Laufwerksschutz und eine große Auswahl an Fahrersitzen. Zur Vereinfachung des Transports ist ebenfalls ein hydraulisch abnehmbares Kontergewicht erhältlich.

Das Onboard-MATRIS-System in den Modellen EC460CL und EC700CL liefert eine detaillierte Einsatzhistorik, einschließlich der Maschinennutzung und Effizienz. Die Speicherdaten des Bordrechners werden in anschauliche Grafiken und Berichte über die Einsatzleistung umgesetzt. Diese können wiederum dazu genutzt werden, die Wartungskosten einzudämmen und die Lebensdauer zu verlängern. Mit dem optional erhältlichen CareTrack GPS-Überwachungssystem von Volvo können beide Maschinen jederzeit von einem Computer aus verfolgt werden. Im Zusammenspiel mit dem Onboard-Diagnosesystem verfolgt CareTrack darüber hinaus den Kraftstoffverbrauch, die Betriebsstunden und die Produktivität. Die Maschinenaktionen können außerdem auf bestimmte Arbeitszeiten oder geografische Gebiete beschränkt werden, um einer nicht gestatteten Nutzung vorzubeugen.

Juli 2008

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