Der neue L180F HL verfügt über einen neu entwickelten Hubarm, mit dem sich eine größere Hubhöhe und Wendigkeit erzielen lässt.

Der L180F HL von Volvo Construction Equipment (Volvo CE) wurde speziell für den Holzumschlag entwickelt. Er ist mit einem neuen Hubarm ausgestattet, mit dem der Radlader größere Hubhöhe bewältigen kann und sich durch eine verbesserte Wendigkeit auszeichnet. Mit einer Hubhöhe von 5,8 m unter geschlossenem Greifer erreicht der L180F HL ganze 210mm mehr Stapelhöhe als die Volvo-Radlader der E-Serie, des Vorgängermodells. Auch das Kipparm-Design wurde für eine bessere Sicht weiterentwickelt. Dazu wurde das Querrohr zwischen den Kipparmen entfernt. Außerdem gehört der Hubzylinderschutz, der bisher als Zusatzausrüstung verfügbar war, jetzt zur Standardausstattung.

Der L180F HL wird von einem D12D-LA E3-Motor mit einem maximalen Drehmoment von 1400 U/min angetrieben. Zur Ausstattung des L180F HL gehören ein 3,2 m2 Greifer, vier flüssigkeitsgefüllte Reifen, ein Stammschieber, ganzdeckende Kotflügel, Schutzstange vorn und ein Grillschutz. Mit seinen 36 600 kg ist er 560 kg schwerer als das Vorgängermodell. Zur vorderen und (ausklappbaren) hinteren Kotflügel-Option gehört jetzt auch eine Schutzstange mit einer Kotflügel-Erweiterung aus Gummi. Diese Stange verhindert, dass Rundhölzer gegen die vorderen Kotflügel und Lichter schlagen und sie beschädigen. Durch die Gummierweiterung kann die Maschine besser sauber gehalten werden.

Branchenführende Kabine

Zweifelsohne ist eines der Highlights der F-Serie die vollkommen neue Volvo-Care-Cab-Kabine. Für Volvo war es immer eine der obersten Prioritäten, dass Menschen ein sicheres, komfortables Arbeitsumfeld haben. Jetzt bringen wir eine Kabine auf den Markt, die weitere Verbesserungen aufweist. Sie verfügt über einen geräumigeren Innenraum, eine verbesserte Ergonomie und eine bessere Sicht. Elastische Kabinenaufhängungen reduzieren Vibrationen, und die 22% größere Windschutzscheibe zusammen mit dem breitflächigeren Scheibenwischer verbessern die Sicht nach vorn. Eine optionale Rückwärtskamera und ferngesteuerte Außenspiegel verbessern die Sicht noch weiter.  Durch bessere Handläufe, breite und abgewinkelte Leitern sowie die weit öffnende Tür kann man sehr viel einfacher in die Kabine ein- und aussteigen.

Die Kabine hat einen flachen Boden, abschließbare Staufächer und ein neues Armaturenbrett mit verbessertem LCD-Bildschirm. Die Schalter befinden sich an der rechten A-Säule, wobei die am häufigsten verwendeten im unteren Teil liegen, damit sie einfach zu sehen und gut zu erreichen sind. Das in 22 Sprachen verfügbare Contronics-Diagnose-Display hat eine neue Konsole und ist heller erleuchtet und damit leichter lesbar. Die Klimasteuerung der Spitzenklasse umfasst Volvos patentierte Zweifach-Luftfiltrierung (mit 98% Luftfiltrierung) und eine Reihe von Optionen wie Air Conditioning und Zeitschaltung für die Kabinenheizung.

Der Fahrerkomfort wird durch mehrfach einstellbare ergonomische Sitze sichergestellt. Die optionale CDC-Komfort-Lenk- und Fahrschaltung vermindert einseitige Muskelbelastungen und Ermüdungserscheinungen beim Fahrer, indem der Fahrer zwischen Lenkrad und Bedienelementen in der Armlehne abwechseln kann. Die Komfort-Lenk- und Fahrschaltung (CDC) der neuen F-Serie verfügt über verbesserte Armlehnen-Einstellungen, weichere Steuerung, Endlagendämpfungsfunktion und Erfassung der Bodengeschwindigkeit für einen sicheren und komfortablen Betrieb.

Zugang und Wartungsfreundlichkeit sind beim L180F HL durch einfach zugängliche Seitenverkleidungen und Wartungspunkte gewährleistet. Die Zentralschmieranlage gehört zur Standardausrüstung, und das Hinterachslager muss nicht abgeschmiert werden. Zur F-Serie gehört die neueste elektronische Überwachungs-Diagnose, die für eine längere Lebensdauer der Maschine, mehr Betriebszeit und maximale Produktivität entwickelt wurde. CONTRONIC überwacht die Funktionen in Echtzeit und warnt den Fahrer, wenn Probleme auftreten. MATRIS dagegen speichert und analysiert Daten darüber, wie die Maschine bedient und betrieben wird. Und VCADS Pro ist ein System, das eine Feineinstellung der Maschine für spezielle Anwendungen erlaubt und damit zu verbesserter Leistung führt.

Wegen näherer Auskünfte wenden Sie sich bitte an:

Brian O’Sullivan
Außenkommunikation
Volvo Construction Equipment
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