Der L110F besitzt noch bessere Voraussetzungen für die schnelle und unkomplizierte Abwicklung schwerer, Präzision erfordernder Arbeiten in Kiesgruben, Holzlagern, Häfen, Güterterminals und Industrieanlagen.
Kraftstoffeffiziente D7-Motoren mit V-ACT-Technologie von Volvo
- Hochleistungsmotor mit Turbolader, Ladeluftkühler und geringem Schadstoffausstoß
- Erfüllt Tier3/ Stufe IIIa
Von Anfang bis Ende - volle Kontrolle
- Das patentierte TP-Hubgerüst von Volvo verbindet hohes Reißmoment mit sehr guter Parallelbewegung über den gesamten Hubbereich
- Der Fahrer hat beim Be- und Entladen über den gesamten Bereich die volle Kontrolle über schwere Lasten
Weich schaltendes elektro-hydraulische HTE-Getriebe
- Die kraftstoffsparende APS-Schaltautomatik wählt den richtigen Gang für die jeweilige Arbeit, die aktuellen Arbeitsbedingungen und den Arbeitsstil des Fahrers.
Die richtige Kraft, unabhängig von der Motordrehzahl
- Volvo-Radlader sind mit einer intelligenten, lastabhängigen Hydraulikanlage ausgestattet, die unabhängig von der Motordrehzahl exakt und bedarfsgerecht Kraft liefert.
Leichte Präzisionslenkung
- Die Präzisionslenkung lässt sich auch bei niedrigen Motordrehzahlen leicht bedienen
- Um Kraftstoff zu sparen, ist die hydrostatische, lastabhängige Lenkung nur in Betrieb, wenn das Lenkrad betätigt wird
Schneller und ohne Verschütten
- Durch den langen Achsstand können Volvo-Radlader weich und bequem auf schwerem Boden fahren
- Die BSS-Hubgerüstdämpfung erhöht die Produktivität um bis zu 20 Prozent und ist als Option erhältlich
Die Care-Cab-Kabine ist ein effektiverer Arbeitsplatz
- Angenehmes Kabinenklima mit dem besten Filtersystem, das es auf dem Markt gibt
- Lenkrad, Sitz, Armlehnen (Option) und Hebeleinheit - alles verstellbar
- Elastische Dämmung der Kabinenbefestigung vermindert Vibrationen
Leichte Wartung bedeutet höhere Verfügbarkeit
- Leicht zugängliche Klappen und Wartungspunkte
- Lange Schmierintervalle bedeuten mehr Zeit für produktive Arbeit