Il existe deux solutions lorsque les points d'articulation et de fixation sont usés sur la machine.
Les axes Volvo d'origine sont conçus pour supporter les contraintes normalement imposées à une machine de travaux publics. S'ils sont graissés aux intervalles recommandés par Volvo et remplacés lorsqu'ils sont usés, les axes Volvo d'origine sont alors le choix logique.
Mais il peut arriver que l'usure entraîne un certain jeu au niveau des points de fixation, avec pour conséquence une ovalisation des alésages. Remplacer les axes n'aura dans ce cas aucun effet, et procéder à un réalésage est coûteux à la fois en argent et en temps. Dans ce cas, la solution idéale consiste à utiliser des boulons expansibles.
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