Volvo L150F wheel loaders – Features & benefits

L150F – specjalista do zadań specjalnych

Wyprodukowany przez Volvo układ napędowy, hydrauliczny, kinematyka osprzętu, solidne ramy i zawieszenie, gwarantują ładowarkom L150F, L180F oraz L220F moc, prędkość i wytrzymałość niezbędne dla zwiększenia wydajności nawet w najcięższych warunkach. Kluczowe elementy maszyny zostały odpowiednio zabezpieczone, by zminimalizować przestoje oraz naprawy. Najważniejszy element systemu, operator maszyny, może się teraz czuć bezpieczniej niż kiedykolwiek wcześniej. Nowa kabina Care Cab z jeszcze lepszą widocznością oraz skuteczniejszym tłumieniem hałasu i wibracji, przyczynia się do zwiększenia komfortu operatora i wyników pracy na najwyższym światowym poziomie.

Wydajne silniki Volvo V-ACT D12

  • Turbodoładowany silnik o niskiej emisji spalin i wysokich osiągach z systemem chłodzenia powietrza dolotowego wyposażonego w chłodnicę typu powietrze-powietrze.
  • Elektroniczna kontrola silnika z ochroną przed nadmierną prędkością dla optymalnych efektów pracy przy każdym zadaniu.
  • Napędzany hydrostatycznie i kontrolowany elektronicznie wentylator chłodnicy włącza się tylko wtedy, gdy zaistnieje taka potrzeba, oszczędzając paliwo.

Elektrohydrauliczne sterowanie skrzynią przekładniową HTE zapewnia płynną zmianę biegów

  • System Automatic Power Shift (APS) wybiera optymalny bieg dla danego zadania i bieżących warunków pracy.
  • Duża płynność zmiany biegów oraz wysoki komfort dzięki systemowi sterowania z zaworem modulacji szerokości impulsu (PWM).
  • Cztery biegi do przodu, cztery biegi do tyłu. Skrzynia automatycznie redukuje przełożenie do pierwszego biegu, gdy zajdzie taka potrzeba.

Trwałe mosty opracowane przez Volvo

  • Mosty Volvo stanowią integralną część układu napędowego - 100% blokada mechanizmu różnicowego przedniego mostu dla polepszenia trakcji w trudnych warunkach.
  • Bezobsługowa „kołyska” tylnego mostu wpływa na większą wydajność pracy i dłuższe okresy międzyobsługowe.

Mokre hamulce dla większego bezpieczeństwa

  • Dwuobwodowy hydrauliczny układ hamulcowy z awaryjnym systemem hamowania zapewnia większe bezpieczeństwo.
  • Za pomocą systemu Contronic można wykonać test hamulców.
  • Prosta kontrola grubości okładzin tarcz hamulcowych za pomocą wskaźników zamontowanych na wszystkich kołach.