船舶动力

绿色奥运 帆船之都

2008年8月8日,北京将拉开奥运史上的精彩一幕。东海边的青岛,也将因为迎来奥运会帆船比赛而显露出其清秀的面容。

青岛的奥帆基地,位于燕儿岛路最南端。以前,这儿属于青岛的郊区,油菜花长势喜人,北海船厂的工人们在这儿造船、修船,实现着一个大国的航海梦。

2004年,当青岛成为2008北京奥运会帆船比赛主会场后,一切都变了样。如今,市政府也搬到了距离基地不远的香港路,这儿成了青岛的CBD黄金地带,房价也飙升到每平方米一万以上。

青岛市政府借奥运之风立志将城市打造成“帆船之都”,以此引来了世界高水准的帆船比赛。2006年克利伯环球帆船赛来到青岛,当时负责海上巡逻的是青岛前海海事处的两艘巡逻艇。穿行在五颜六色的帆船中,“我们的巡逻艇依然很出彩”。王处骄傲地说。

王迎太,是青岛海事局前海海事处处长。1980年从学校毕业,从水手一直做到了远洋轮船长。他最喜欢跟人聊原来在船上的故事,故事多的一天一夜也说不完。

前海海事处去年新进了一艘10米级巡逻艇,装配的是沃尔沃遍达D3-160A发动机,一开始不知道什么原因,小故障不断。在一次海事局关于巡逻艇使用情况的会议上,王处发泄了不满。沃尔沃公司听到反馈,立即回去找原因,还把王处邀请到他们的整修会议上了解情况。最后沃尔沃的瑞典专家终于搞明白了问题所在,沃尔沃的发动机表现良好,可是由于安装不当,致使小艇常常消极怠工。第二艘艇的购进,沃尔沃公司要求亲自派人监督安装,果然,使用至今此类问题再没有出现。

前海海事处所管辖的这段海区被称为金边地带。每年吸引大量观光客。2007年5•1黄金周期间,第一天就有4万人兴致勃勃来海边游玩。人一多,难免会发生一些意外。有的爬到礁石上玩,看到涨潮周围都是水,怕了,就打110。失足落水的、跳海自杀的每年也有几起。巡逻艇原本的用途是执法,但以人为本、和谐社会,海事救助便也成了他们的一项工作。

2006年在巡逻的时候,他们发现离近海七、八公里处,有两艘3米长的手划艇,已经驶进主航道。那天既有风又有雾,来

 

来往往的商船,稍不留意,就可以把小船打得粉碎,而船上的四个外地大学生还浑然不知。“我们派了这两艘小艇去,把两个手划艇拴在巡逻艇边,人救到我们船上驶回了岸。”

还有一次,巡逻艇开出10多海里去救远洋轮上摔伤的菲律宾船员。“他们的船很大,干舷都有15米以上,我们那船很小。那时候风浪蛮大,但是我们开着这船很有安全感,全速28-30节开回来。”青岛乃至中央电视台都对此事作了报道。王处长老家的同学还打来电话,说在电视上看到了他。

海事处巡逻艇的职责主要有两大项:一是维护海上的安全,二是防污染。“绿色奥运”一直是青岛打出的主牌,在奥运场馆的建设中,利用太阳能、风能、水能,发展循环经济,环保理念渗透在各个细节中。

奥帆基地的路灯有风能太阳能的,媒体中心的冷暖系统利用海水作为冷热源,奥运场馆内敷设城市中水管道,利用城市中水解决绿化灌溉及洗车、冲厕等用水,为了不破坏植被,挖隧道替代开山铺路,这样的环保理念和工程,在奥帆基地比比皆是。

作为明年近距离为奥帆比赛作保驾护航工作的前海海事处,当然清楚自己使用的巡逻艇也得很环保。“明年,上级领导准备要再引进10条船,发动机还是要环保的才行。经过这一年多来的使用状况看,沃尔沃设计理念很人性化,非常有创新,我们使用起来也非常方便。”

张德庆,负责其中一艘巡逻艇的监管任务。他说一般人只要学上个把小时,就能操作了。每艘巡逻艇配备两个人,海上巡逻时难免枯燥。以前,发动机的声音只能让人扯着嗓子大叫,一圈巡逻下来,嗓子累的彷佛已经唱过三遍《青藏高原》了。现在我们能安静的说说话了。

2008年的奥运结束后,青岛将迎来世界上历史最悠久、最富挑战性的“沃尔沃环球帆船赛”。这项始创于1973年、更名于1998年的专业赛事,首次把中国的港口列入赛事航线。据统计,2005-06赛季观看“沃尔沃环球帆船赛”的观众累计超过8亿人次,在国际赛事中名列前茅,正如遍达船舶发动机在全球销量排名也名列前茅一般,专业的比赛加上专业的产品,相得益彰,青岛以此可以向世界展示出它更国际化的一面,也再次借国际大赛为后奥运时代再造辉煌。

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