Press releases 1998
| Volvo Aero Turbines (UK) Ltd har tecknat ett MoU (Memorandum of Understanding) med Honeywell Control Systems Ltd. |
| Volvo Personvagnar kommer att gå ur samarbetet inom ABB Olofstrom Automation AB, som i fortsättningen blir helägt av ABB. |
| Volvo Car Corporation has decided to develop its own diesel engines for passenger vehicles. Diesel engines will be available in Volvo cars within a couple of years. The engines will be manufactured in Volvo's factory in Skövde, Sweden. |
| Volvo Trucks deliveries in January-November recorded a total of 74,835 units, an increase of 21 per cent, compared with the same period last year. Sales showed the following distribution: |
| Today the Dutch State has exercised its option to sell its shares in NedCar to Mitsubishi Motors Corporation and Volvo Car Corporation. |
| Jan Engström has been named president of Volvo Bus Corporation. He will assume his new position on January 1, 1999. |
| Volvo Bussar AB lägger idag varsel till länsarbetsnämnden om uppsägning av 22 personer. Detta varsel berör tjänstemän vid Volvo Bussars huvudkontor på Hisingen i Göteborg. Totalt arbetar för närvarande 250 personer på denna arbetsplats. Förhandlingar med de fackliga organisationerna har idag inletts. |
| Med anledning av de tidigare aviserade neddragningarna inom Volvo Personvagnar är nu också Personvagnars dotterbolag, Volvo Personvagnar Komponenter, klart med sin översyn av verksamheten. Inom Komponentbolaget finns en övertalighet av 890 arbetstillfällen, varav 186 tjänstemän och 704 arbetare. I denna siffra ingår Komponentbolagets enheter i Göteborg som tidigare har varslat 35 tjänstemän och, som tidigare meddelats, 95 arbetare och 30 tjänstemän i Köping. |
| Volvo Trucks has informed Länsarbetsnämnden, the County Labour Board, in Gothenburg, that 150 salaried staff in Gothenburg will be made redundant. In addition to this, redundancy notices will also be issued to 25 salaried staff at Volvo Parts, also in Gothenburg. |
| Volvo Trucks and Meritor Inc. have signed an agreement on the global supply of rear axles and the sale of the rear axle factory in Lindesberg. It is based on the memorandum of understanding that the two parties signed on 11 June 1998. |
|
|