Przedsiębiorcy z wizją, innowatorzy techniczni, utalentowani pracownicy i zaangażowani właściciele swoją wspólną praca stworzyli ogromną wartość w ciągu 80 lat historii Grupy Volvo.
W roku 1927 pierwszy seryjny samochód Volvo, Volvo ÖV4, zjechał z linii produkcyjnej na wyspie Hisingen, w Göteborgu. O tego czasu firma Volvo z małej lokalnej fabryki stała się jednym z największych na świecie producentów ciężarówek, autobusów i maszyn budowlanych, zatrudniającym ponad 83.000 pracowników, posiadającym fabryki w 25 krajach i działającym na ponad 185 rynkach.
Początki Grupy Volvo sięgają roku 1927, kiedy to pierwszy samochód Volvo zjechał z linii produkcyjnej w fabryce w Göteborgu. Pierwszy samochód ciężarowy, Seria 1, został zaprezentowany w styczniu 1928 roku i natychmiast stał się hitem – został bardzo szybko wyprzedany. Samochody ciężarowe Volvo budziły też zainteresowanie poza granicami Szwecji.
Eksport samochodów ciężarowych do Europy rozpoczął się w latach 30-tych XX wieku.
Od samego początku dwaj właściciele firmy, Assar Gabrielsson i Gustaf Larson, postanowili, że będą tworzyć pojazdy bezpieczne, które będą w stanie sprostać surowym warunkom zimnego klimatu Szwecji oraz ówczesnym fatalnym drogom w tym kraju. Jako że wszystkie pojazdy prowadzone są przez ludzi, założyciele firmy uznali, iż „Naczelną zasadą przyświecającą wszystkich pracom projektowym jest – i zawsze musi być – bezpieczeństwo.” Koncentracja na bezpieczeństwie, trwałości i jakości stanowiła podstawę rozwoju firmy od samego początku.
Silniki morskie stanowią część Grupy prawie tak długo jak samochody ciężarowe. Firma Pentaverken, która została założona w 1907 roku i świętuje 100 rocznicę tego wydarzenia, została zakupiona w 1935r. Natomiast już w roku 1929 został wprowadzony na rynek legendarny silnik U-21, którego produkcję kontynuowano do roku 1962.
Pierwszy autobus, o wdzięcznej nazwie B1, pojawił się w 1934 roku, zaś silniki samolotowe dołączyły do poszerzającego się asortymentu na początku lat 40-tych XX wieku.
Konkurenci pojawiali się i znikali, a Grupa Volvo, która zaczęła działalność stosunkowo skromnie w latach 20-tych, przekształciła się z małej firmy produkcyjnej w globalną Grupę i jednego z największych na świecie producentów ciężarówek, autobusów, maszyn budowlanych, silników morskich oraz części silnikowych na potrzeby przemysłu lotniczego i kosmicznego.
Pozycja Grupy w sektorze samochodów ciężarowych wzmocniła się dodatkowo wraz z zakupem Renault Trucks i Mack Trucks w 2001 roku, zaś nasze korzenie sięgnęły Francji i Stanów Zjednoczonych. Na początku 2007 roku zostało zawarte porozumienie dotyczące zakupu oddziału spółki Ingersoll Rand zajmującego się produkcją sprzętu budownictwa drogowego. Ponadto sfinalizowany został zakup 70% akcji Lingong, jednego z największych w Chinach producentów ładowarek kołowych. W ostatniej dekadzie odnotowaliśmy też szybki rozwój w obszarze usług, oferując na przykład pakiet rozwiązań finansowych wspierających sprzedaż jednostek produkcyjnych.
Spójna kultura korporacyjna daje nam solidną podstawę do dalszych działań w kierunku realizacji naszej wizji: Osiągnięcia pozycji czołowego dostawcy użytkowych rozwiązań transportowych na świecie.