Den sparar bränsle. Den minskar utsläppen. Och den kan användas tillsammans med alternativa bränslen.
Hybridteknologin är en av de mest lovande och konkurrenskraftiga teknologierna för kommersiella fordon.
Volvokoncernen introducerar nu på bred front fjärde generationens hybridlösningar för bussar, lastbilar och anläggningsmaskiner.
En mångsidig teknologi
Hybridens drivlina utnyttjar fördelarna med olika motortyper och energilagringssystem på ett smart sätt. Den kombinerar vridmomenten hos elmotorn och förbränningsmotorn på bästa möjliga vis.
De fordon som är bäst lämpade för hybridteknologi är sådana som används i miljöer med många stopp, exempelvis bussar, sopbilar och distributionslastbilar. I anläggningsmaskiner kan den elektriska motorn användas för att driva fordonets hydrauliksystem.
"Som ett resultat av våra volymer och resurser har vi lyckats utveckla en mer standardiserad plattformslösning, vilket är en förutsättning för att hybridteknologin ska kunna få en kommersiell genomslagskraft inom marknaden för tunga fordon", säger Volvos koncernchef Leif Johansson.
Våra hybridlösningar…
- Minskar bränsleförbrukningen hos sopbilar med upp till 20%
- Tar bort upp till 20% av CO2-utsläppen hos distributionslastbilar och pendelbussar i städerna
- Minskar bränsleförbrukningen hos hjullastare med upp till 10%
- Gör att lastbilar och bussar i princip är helt tysta vid låga hastigheter
- Möjliggör noll utsläpp av NOx och partiklar när fordonet drivs av elmotorn
- Är CO2-neutrala när de drivs på biobränsle
Första hybridfordonet
Volvokoncernen har lång erfarenhet inom utveckling av hybrida drivlinor. Vår första kommersiella hybridbuss presenterades under 1970-talet. "Environmental Concept Truck and Bus" presenterades 1994. De drevs av en gasturbin som kombinerats med en elmotor.
Nya framsteg
Idag, 2008, är det rimligt att hävda att hybridteknologin nått en hög nivå. Bevis för detta kan ses bland annat genom de hybridlastbilar som finns i tjänst hos Mack-operatörer, och genom de fältstudier med sopbilar som Volvo Lastvagnar initierat, samt hjullastaren som Volvo Construction Equipment visade upp på ConExpo 2008.
…och ännu fler är på väg
Den här hösten kommer Volvo Bussar att lansera sin nya hybridbuss, Volvo 7700 Hybrid, i Europa. Den visades upp för första gången på den stora mässan IAA Commercial Vehicles show i Hanover, Tyskland i september. Volvokoncernen på IAA.