Volvo Aero underhåller gasturbiner på olje- och gasplattformar över hela världen. En av kunderna är Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) i Nederländerna.
NAM ägs av Shell och Exxon och använder en LM1600-gasturbinmotor för att komprimera naturgas som utvinns ur Nordsjön och pumpa den till fastlandet. Plattformen ligger utanför Amelands kust, en av de nederländska Waddenöarna i landets norra del.
NAM:s LM1600, en variant av General Electrics F404-motor, körs dygnet runt, 7 dagar i veckan, så kravet på driftsäkerhet och tillgänglighet är extremt högt. Det finns ingen reservkraftkälla på Amelandplattformen, så om LM1600 stannar, avbryts gasproduktionen och det kan kosta hundratusentals dollar på bara några timmar.
Underhållsarbete
Volvo Aeros fältservicetekniker utför regelbundna inspektioner av motorn samt felsökningar och reparationsarbete som kan utföras direkt på plattformen.
Arbete som kräver att motorn avlägsnas, till exempel renovering av varma delar eller total översyn, utförs på Volvo Aero-verkstaden i Trollhättan. Under dessa perioder använder NAM en reservmotor som hyrs in från Volvo Aero, så att gasproduktionen tryggas.
Om oplanerat underhåll krävs, har Volvo Aero en "hotline" som NAM använder. Tekniker står dygnet runt beredda att med kort varsel resa till Nederländerna och flygas ut till olje- och gasplattformarna.