Suspension pneumatique
Le système de suspension pneumatique à commande électronique ECS (Electronically Controlled air Suspension) offre un haut niveau de confort et protège efficacement le chargement. Le système se régule automatiquement afin que le véhicule conserve une hauteur constante et corrige les effets des chargements qui seraient inégalement répartis.

Un système manuel facilite le réglage de la hauteur de la plate-forme en fonction de celle de la baie de chargement. Il est également possible de programmer différentes hauteurs de baies de chargement.

Ressorts à lames
Le Volvo FH peut être équipé de ressorts à lames paraboliques ou classiques. Les ressorts à lames classiques sont parfois utilisés sur les véhicules de chantier nécessitant une excellente stabilité et dont les essieux doivent supporter de lourdes charges. Les ressorts à paraboliques sont principalement utilisés pour la suspension des essieux avant et peuvent être combinés à une suspension arrière pneumatique, parabolique ou classique.