En bref

Configurations d'essieux :
4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4
Moteur :
D16G : 540, 600, 700 ch
Hauteurs de châssis :
Bas, Moyen, Standard
Cabines :
Couchette, Globetrotter et Globetrotter XL

Essieu arrière

Technologie pour réduire les déperditions d’énergie internes
Le Volvo FH16 est disponible avec un large choix d’essieux arrière qui se caractérisent par de faibles déperditions d’énergie internes et par une grande fiabilité. Les essieux arrière à simple réduction minimisent les pertes et sont principalement destinés au transport longues distances sur routes en bon état. Les essieux arrière avec réducteurs aux moyeux sont adaptés à un couple élevé et sont principalement destinés aux chantiers et aux transports avec des PTR élevés.

Tous les essieux arrière sont disponibles avec une large gamme de rapports. Cela facilite le démarrage et le gravissement des côtes en toute sécurité et permet d’adopter un rapport optimal pour maintenir un régime économique en vitesse de croisière.

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