En bref

Configurations d'essieux :
4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4
Hauteurs de châssis :
810 à 1.200 mm
Moteurs:
D11C : 330, 370, 410, 450 ch
D13C : 380, 420, 460, 500 ch
Cabines :
Semi-longue, couchette basse, couchette, Globetrotter, Globetrotter LXL

Boîte de vitesses

  • I-Shift
  • Vaste gamme de boîtes de vitesses manuelles à 9 ou 14 rapports
  • Boîte de vitesses automatique Powertronic 6 rapports

I-Shift

L’I-Shift changera votre manière de conduire. C’est une boîte de vitesses 12 vitesses automatisée adaptée au transport longues distances, à la distribution et aux activités de chantier. Elle convient à des PTR de plus de 80 tonnes. Silencieux et encore plus compact qu’auparavant, ce système pèse 70 kg de moins quune boîte de vitesses manuelle.

La nouvelle I-Shift avec des programmes logiciels optimisés 
L'I-Shift adopte le rapport optimal pour le type d'application et les conditions de conduite. Associée notamment à un logiciel adapté au transport sur longues distances, cette transmission garantit un rendement et un confort encore meilleurs. Les programmes de changement de vitesses sont adaptés en fonction des différentes conditions de fonctionnement. La fonction I-Roll optimisée garantit d'importantes économies de carburant.

L' I-Roll est une fonction libre, automatique d'engagement et de désengagement, permettant de réduire la consommation de carburant. L'"I-Roll" est utilisée lorsque ni la puissance du moteur, ni le frein moteur ne sont nécessaires, par exemple, sur des routes sans vallonnement.

 

Boîte manuelle
Pour répondre aux besoins les plus divers, plusieurs boîtes de vitesses manuelles (9 ou 14 rapports) peuvent équiper le Volvo FM. Toutes comportent un dispositif de synchronisation et une commande par câble, ce qui assouplit les changements de vitesses et amortit les vibrations dans le levier. Les boîtes de vitesses avec médiateur sont disponibles dans des versions destinées à différents couples et, en option, avec des rapports surmultipliés.

Powertronic
Powertronic est une transmission automatique 6 rapports à train planétaire destinée aux opérations de chantier et de distribution. Elle est désormais compatible avec toutes les puissances moteur. Offrant de bonnes propriétés de démarrage et de conduite, elle présente deux modes de fonctionnement, ainsi que la possibilité de passer les rapports manuellement. Le passage des vitesses s’effectue avec une puissance constante. Powertronic réduit également les pertes d’énergie internes en côteplanetary transmission intended for construction and distribution duties.
La nouvelle version de la transmission Powertronic se caractérise par un système de commande et des programmes de changement de vitesses optimisés. Elle nécessite également des vidanges beaucoup moins fréquentes qu'auparavant.

I-Shift » Découvrez les bénéfices de la boîte I-Shift Volvo.
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