Feiten in het kort

Asconfiguraties:
4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4
Chassishoogtes:
810 tot 1.200 mm
Motoren:
D11C: 330, 370, 410, 450 pk
D13C: 380, 420, 460, 500 pk
Cabines:
Dag, lage slaap, slaap, Globetrotter, Globetrotter LXL

Motor

  • D11C-motor: 330, 370, 410 of 450 pk
  • D13C-motor): 380, 420, 460 of 500 pk
  • Met SCR voldoen de motoren aan Euro 5/EEV norm
  • VEB/VEB+ (Volvo Engine Brake)
  • Uitgerust met PTO met een koppel van 1.000 Nm
  • Hoog koppel over een breed toerengebied.

Voor de Volvo FM kunt u kiezen uit twee verschillende motoren: de D11C en D13C. In totaal twee krachtige oplossingen, uitgerust met de nieuwste technologie, vier kleppen per cilinder en elektronisch geregelde pompverstuivers.

D11C – Nadruk op laag brandstofverbruik en uitstekende rijeigenschappen
De D11C-motor is een 10,8-liter zescilinder diesellijnmotor met turbocompressor en intercooler. Leverbaar met vier verschillende vermogens: 330, 370, 410 en 450 pk.

D13C: puur vermogen
De D13C-motor is een 12,8-liter zescilinder diesellijnmotor met turbocompressor en intercooler. Deze motor is leverbaar met vier motorvermogens: 380, 420, 460 en 500 pk.

Meer vermogen en een lager brandstofverbruik
De D13C biedt meer vermogen, een verbeterd brandstofverbruik en een hoger koppel. Dit vertaalt zich in betere rijeigenschappen. Bovendien voldoet de nieuwe motor aan een hogere emissienorm met verbeterde brandstofeffi ciency. Elke vermogensvariant beschikt over 20 pk meer vermogen en 100 Nm meer koppel. Met de nieuwe aandrijfl ijn, D13C in combinatie met I-Shift, kan het brandstofverbruik met 3% worden verlaagd vergeleken met zijn voorganger.     

EEV (Enhanced Environmental Friendly Vehicles)
De D11C 330, 370, 410 pk en D13C 420, 460, 500 pk zijn tevens leverbaar in een EEV-versie met nog lagere emissies van koolwaterstof en roetdeeltjes.

© copyright AB Volvo 2009