O Volvo FM está disponível com uma grande variedade de chassis e várias opções de direção, distância entre-eixos e suspensão. Essa versatilidade significa que há uma solução de chassis para cada tipo de transporte. O layout do chassi é modular na construção e no trator e o chassi rígido usa o mesmo componente base.

Capacidade de carga e facilidade de manobra
Os eixos frontais são disponíveis em várias alturas e dimensionados para várias pressões de eixo para cobrir todos os requisitos de transporte. Com um chassi alto e eixo frontal reto, você tem um chassi com espaço livre extremamente alto e ângulos de abordagem generosos para o carregamento. Eixos frontais duplos são feitos para operações de construção mais pesadas ou para caminhões com equipamento de manuseio de carga pesada atrás da cabine.

Um ângulo de deflexão do volante faz com que o Volvo FM seja fácil de manobrar mesmo em áreas congestionadas. O caminhão é também confortável de dirigir em baixa velocidade, pois o sistema do mecanismo de direção possui uma pressão variável que ajusta o motor servo à velocidade.