За по-добро бъдеще
Въздействието на камиона върху околната среда се изразява основно с генерираните емисии на отработени газове. Ето защо в рамките на изследователската работа и разработката ние полагаме всички усилия за намаляване на вредните емисии, за да бъдем на челни позциции в екологичните технологии.
Ефективна последваща обработка на отработените газове
Дизеловите двигатели са с висока енергийна ефективност. По време на изгаряне на горивото, нивото на температурата е високо и съществува излишък от въздух, което води до почти пълно изгаряне. В сравнение с бензиновия двигател (Ото), нивото на отделяните въглеводороди и въглероден оксид е ниско.
От друга страна обаче, в сравнение с двигателят на Ото, дизеловите двигатели отделят повече азотни оксиди и частици. Чрез мониторинг на горивния процес е възможно да се регулира балансът въглеводороди/въглероден оксид.
Качество на горивото
Дизеловото гориво е с по-висока калоричност в сравнение с бензина, но в същото време съдържа повече сяра и ароматни въглеводороди. От януари 2009 в Европейския съюз са въведени горива с ниско съдържание на сяра (10ppm)
Технологии за пречистване
Съществуват няколко начина за намаляване на вредните емисии. Филтрите или уловителите на частици могат да намалят количеството на изпусканите частици, докато каталитичният конвертор е в състояние ефективно да изгаря отработените газове в контролирани условия.
На камиони с двигатели, отговарящи на изискванията Euro 2 и Euro 3, е възможно да се инсталира филтър за дизелови частици, което ще позволи движението на тези камиони в някои екологични зони.
Филтърът ефективно намалява нивото на веществата вредни за човешкото здраве - въглероден оксид, въглеводороди и саждени частици, съдържащи с в отработените газове. Затвореният филтър намалява вредните за здравето емисии с 80-95%, без това да се отразява на мощността на двигателя.
Нашето решение за покриване на изискванията за вредни емисии е дизелов двигател с още по-ефективен горивен процес, комбиниран със системи за последващо третиране на отработените газове като EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction). Вижте също секция Euro 4/Euro 5.