为减少内部损失所采用的技术沃尔沃 FH16 可以采用多种后桥，这些后桥可减少内部损失，可靠性很高。 配有单级减速的后桥可以使损失最小化，主要用于良好路面上的长途运输。 配有轮边减速的后桥设计用于实现高扭矩，主要用于工程作业和车辆总重较重、对后桥要求较高的运输业务。
所有后桥都有大量速比可供选择。 有些用于确保良好的启动和爬坡能力，有些用于确保巡航速度符合发动机的经济转速范围。