Kratke činjenice:

Kombinirana težina:

Do 100 tona
Motori:

D13C: 420, 460, 500, 540 KS
Kabine:

Dnevna kabina, Spavaća kabina, Globetrotter, Globetrotter XL

Ovjes

Zračni ovjes
Elektronički upravljani ovjes (ECS) pruža visoku udobnost i štiti Vaš teret. Sustav se automatski prilagođava tako da kamion ostaje na istoj visini i kompenzira neujednačeno raspoređen teret.
Ručno upravljanje visinom olakšava prilagodbu visine utovarne platforme visini utovarne rampe. Sustav se čak može programirati s više alternativnih visina utovarne rampe.

Kod  građevinskih vozila gdje je učestali prijevoz teških tereta nudimo Tridem kombinaciju stražnjih osovina, gdje je pomoćna osovina zakretna i zračno ogibljena. Jedna od glavnih karakteristika Tridem kombinacije stražnjih osovina je velika stabilnost u najtežim uvjetima rada. Kombinacija zakretne osovine i kratkog međuosovinskog razmaka daje dobru upravljivost vozila i kratak radijus okretanja.

Lisnate opruge
Volvo FH može se opremiti paraboličnim ili klasičnim lisnatim oprugama. Klasične lisnate opruge ponekad se koriste na građevinskim kamionima, za dobru stabilnost i ako se očekuju visoke težine osovine. Parabolične lisnate opruge najčešće se koriste u ovjesima na prednjoj osovini i mogu se kombinirati sa zračnim, paraboličnim ili klasičnim stražnjim ovjesom

© Copyright AB Volvo 2009