Upozorava ako kamion napusti svoju traku
Potpora za držanje trake (LKS) nadzire položaj kamiona na cesti. Sustav upozorava vozača u slučaju nenamjernog napuštanja trenutne trake ili ako uđe u suprotnu kolničku traku. Glavna područja primjene su vožnje na duge relacije po autoputu gdje kamion vozi ravnomjernom brzinom u jednoličnom prometnom okruženju.
Sustav pomaže ako vozač nije dovoljno usredotočen ili ako zbog umora gubi koncentraciju.
Upozorava na mogući bočni sudar
Potpora pri promjeni trake (LCS) promatra mrtvi kut stražnjeg otklona na suvozačevoj strani koji retrovizori ne mogu pokriti. Kad vozač aktivira pokazivač smjera u namjeri da promijeni traku, radarska jedinica LCS-sustava prvo provjerava da li se u mrtvom kutu nalazi neko vozilo. Ako da, vozač dobiva upozorenje putem svjetlosnog signala.
Upozorava na umor
Potpora za održavanje budnosti vozača (DAS) nadzire parametre kao što su pokreti volana i papučice. Video kamera na unutrašnjoj strani prednjeg stakla očitava središnje i rubne oznake kolnika, a putno računalo uspoređuje vozačeve pomake volana s kolničkim oznakama. Ako vozač počne krivudati volanom, DAS na to upozorava zvučnim signalom i treptavim pokazivačem u informacijskom sustavu za vozača. Ovaj sustav dolazi kao opcija s LKS-om.
Aktivna regulacija razmaka održava razmak
Automatska regulacija razmaka (ACC) aktivan je sustav regulacije brzine koji olakšava gladak slijed tijeka prometa i održava siguran razmak do vozila koje vozi ispred.
Sa ACC-sustavom, vozač odabire vremenski razmak do vozila ispred kamiona. ACC-sustav tada održava ovaj vremenski razmak automatskim aktiviranjem gasa ili kočnica. ACC-sustav nadzora razmaka bazira se na vrlo naprednoj radarskoj funkciji.
Elektronički upravljane brze kočnice
Disk kočnice elektronički upravljanog kočionog sustava (EBS) nude izrazit i dobro uravnotežen osjećaj kočenja u kombinaciji s toplinski otpornim diskom i jednostavnim servisom. Karakterizira ih visok učinak kočenja, a elektroničko upravljanje omogućuje iznimno brz odziv s kratkim zaustavnim putom. EBS jest raspoloživ u programskim paketima Medium i High.
Stabilizacija pri kočenju oprašta greške vozača
Elektronički program stabilnosti (ESP) povećava sigurnost i smanjuje rizik pri kočenju te omogućuje raspodjelu sile kočenja na različite kotače, već po potrebi.
ESP svojim aktivnim djelovanjem omogućuje kočenje svakog kotača pojedinačno. Sustav primjerice registrira ako kamion vozi prevelikom brzinom te da je vozilo na pragu klizanja ili prevrtanja u zavoju, i čak ako prikolica pokazuje znakove krivudanja u manevru brzog naglog izbjegavanja. ESP je uključen u paket EBS High za sve tegljače i također je raspoloživ na kamionima s krutom šasijom sa sustavom stražnjih kotača 6x2 i zračnim ovjesom.