• Elektronički upravljani kočioni sustav (EBS)
• Elektronički program stabilnosti (ESP)
• Kočnice sa Z-brijegom
• Pomoćne kočnice, kao što su Volvo motorna kočnica (VEB/VEB+)

Veći učinak pri kočenju
Kočioni sustav uključuje disk kočnice EBS s ESP-sustavom kao opcijom ili alternativno, dokazane i ispitane kočnice za Z-brijegom.
Ove alternative mogu se nadopuniti posebno učinkovitim pomoćnim kočnicama, kao što su Volvo motorna kočnica (VEB/VEB+) i retarder.
EBS jest sustav disk kočnice koji elektronički upravlja učinkom kočenja. Disk kočnice s elektroničkim upravljanjem nude niz prednosti preko električnog sustava samog kamiona.
Bubanj kočnice sa Z-brijegom prvenstveno se koriste na kamionima s opružnim ovjesom (lisnate opruge).

Kompaktni retarder – integriran s mjenjačima I-Shift i ručnim mjenjačima, nudi kontinuiranu dostupnost visokog momenta kočenja, čak i tijekom prebacivanja stupnjeva prijenosa. Ukupan učinak kočenja s retarderom ovisi o modelu motora i opremi, kao što su EPG/VEB/VEB+

Primarni retarder – integriran u Powertronic, pruža kontinuirano dostupan visok moment kočenja, čak i tijekom prebacivanja stupnjeva prijenosa. Ukupan učinak kočenja s retarderom ovisi o modelu motora i opremi, kao što su EPG/VEB/VEB+

Volvo motorna kočnica
Patentirana Volvo motorna kočnica (VEB/VEB+) stvara visok učinak kočenja u usporedbi sa svojim prethodnikom. Tu je i ispušna kočnica EPG, kao standard.