Den 23. marts 2009 blev Volvos Super Eco Driver konkurrence skudt i gang i Fredericia, og siden da har 271 chauffører og vognmænd deltaget og forsøgt at køre så brændstoføkonomisk som muligt i de 5 Volvo FM 430 trækkere med Krone gardintrailere læsset til 30 tons totalvægt.
11 chauffører kvalificerede sig til DM finalen der blev afholdt den 5. september med udgangspunkt i Brædstrup i Jylland. Fra morgenstunden blev der trukket lod om kørerækkefølgen og hvilke lastbiler de enkelte chauffører skulle køre den krævende strækning på 63 km i. Alle deltagere fik 2 gennemkørsler, og vinder blev deltageren med det laveste forbrug på strækningen, som samtidig holdt sig inden for tidsrammen. Alle køretøjsdata til brug for konkurrencen blev aflæst ved hjælp af Volvos transportinformationssystem Dynafleet.
De 3 bedste deltagere kvalificerede sig samtidigt til den Nordiske finale der afholdes i Göteborg i april 2010, sammen med de 3 bedste chauffører fra hhv. Sverige, Norge og Finland.
"Vi har set imponerende kørsel i finalerunden, og det er virkelig de bedste af de bedste chauffører der er nået hertil", udtaler markedskommunikationschef Peter Andersen fra Volvo Lastvogne Danmark. "Resultaterne fra den landsdækkende konkurrence viser at der er god fornuft i at uddanne chaufførerne i at køre brændstoføkonomisk. Der har været stor forskel på præstationerne, og kan man hæve niveauet for økonomisk kørsel er der gode penge at spare for vognmanden, samtidig med at CO2 udledningen i atmosfæren mindskes" slutter Peter Andersen.
EU's obligatoriske efteruddannelse af chauffører er netop trådt i kraft, og Volvos forhandlere i Danmark tilbyder et skræddersyet undervisningsforløb i samarbejde med en række uddannelsesinstitutioner. Der undervises bl.a. i brændstoføkonomisk kørsel i nye Volvo lastvogne hvor forbrug og kørestil også måles ved hjælp af Dynafleet.
Resultat af DM i Super Eco Driver:
Nr. 1. Jørgen Aalbæk Hansen, chauffør for OK, 17,35 liter, 3,678 km/l
Nr. 2. Johnny Nielsen, chauffør for Sejlstrup Entreprenørforr., 17,87 liter, 3,584 km/l
Nr. 3 Peter Greisen, selvkørende vognmand, 17,94 liter, 3,565 km/l
11. september 2009