Korte faktuelle oplysninger

FM vogntogsvægt:
Op til 100 ton
Chassishøjde:
800-1200 mm
Motorer:
D11C: 330, 370, 410, 450 hk
D13C: 380, 420, 460, 500 hk

Bremser

  • Elektronisk styret bremsesystem (EBS) 
  • Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
  • Z-kambremser 
  • Tillægsbremser såsom Volvos motorbremse (VEB/VEB+).

Uovertrufne bremsesystemer
Bremsesystemet omfatter EBS-skivebremser med ESP som en valgmulighed eller alternativt de afprøvede og testede Z-cam-bremser.

Disse alternativer kan suppleres med særligt effektive tillægsbremser såsom VEB/VEB+ og en retarder.

EBS er et elektronisk styret skivebremsesystem, som forhindrer blokering. Der er mange fordele ved at have skivebremser med elektronisk styring via lastvognens eget elsystem.

Tromlebremser af Z-cam-typen bruges hovedsageligt i lastvogne med bladaffjedring.

  • Kompakt retarder – integreret med I-Shift og manuelle gearkasser, sikrer konstant høj bremseeffekt, også under gearskift. Den samlede bremseeffekt med en retarder afhænger af motormodel og udstyr såsom EPG/VEB/VEB+
  • Primær retarder – indbygget i Powertronic, sikrer konstant høj bremseeffekt, også under gearskift. Den samlede bremseeffekt med en retarder afhænger af motormodel og udstyr såsom EPG/VEB/VEB+

Volvo motorbremse
Den patenterede Volvo Engine Brake (VEB/VEB+) giver højere bremseeffekt i forhold til tidligere motorbremser. EPG modtryksbremse er altid standard.

Kontakt