Volvo on valinud SCR tehnoloogia uute Euro 4 ja Euro 5 heitgaasinormide täitmiseks - nii nagu ka valdav enamik Lääne-Euroopa raskeveoautode tootjatest.

Et täita 2006. aastal kehtima hakanud Euro 4 ja 2009. (Euro 5) aastal kehtima hakkavaid heitgaaside puhtuse nõudeid, on diiselmootorite, nende põlemisprotsessi ja heitgaaside järeltöötluse jaoks vaja uusi lahendusi.

Volvo on heitgaaside vähendamise tehnoloogiate väljatöötamisel esirinnas. Heitgaaside saastenormide Euro 4 ja Euro 5 täitmiseks oleme välja töötanud diiselmootorid, millel on veelgi tõhusam põlemisprotsess koos heitgaaside järeltöötlusega lisandi AdBlue ja valikulise katalüüsreduktsiooni (Selective Catalytic Reduction - SCR) abil.

Volvo SCR tehnoloogia eelised

• SCR tehnoloogial on kindel tulevik ning seetõttu kujutab see enesest turvalist investeeringut, sest nimetatud tehnoloogial on kindel valmisolek täita nii standardi Euro 5 kui ka edaspidiste standardite nõudeid.
• SCR sobib kasutamiseks kogu Euroopas ja on oluliselt vähem tundlik diislikütuse halva kvaliteedi suhtes kui muud tehnoloogiad.
• SCR süsteem nõuab vaid vähest hooldust ja see on projekteeritud sõiduki kogu ekspluatatsiooni ajaks.
• SCR tehnoloogia ei avalda mingit mõju sõiduki hooldus- ja õlivahetusvälpadele.
• SCR tehnoloogia on sobiv ka mootori suure võimsuse korral. Mootori õlitus- ja jahutussüsteemi ei ole vaja täiustada, mis muude tehnoloogiate korral võib olla vajalik.
• SCR tagab kõige kütusesäästlikuma lahenduse Euro 4 ja Euro 5 normidele vastavate tehnoloogiate hulgas.