• Elektrooniliselt juhitav pidurisüsteem (EBS)
• Elektrooniline stabiilsussüsteem (ESP)
• Z-cam pidurid
• Lisapidurid, näiteks Volvo mootoripidur (VEB/VEB+)

Suurem pidurdusvõimsus
Pidurisüsteem hõlmab EBS-ketaspidureid ja valikvarustusena ESP-d või alternatiivina läbiproovitud Z-cam pidureid.

Nendele alternatiividele saab lisada eriti tõhusad lisapidurid, nagu Volvo mootoripiduri (VEB/VEB+) ja kestuspiduri.

EBS on ketaspidurisüsteem, mis elektrooniliselt reguleerib pidurdusvõimsust. Veoki elektrisüsteemi kaudu elektrooniliselt juhitavatel ketaspiduritel on mitmeid eeliseid.

Z-cam tüüpi trummelpidureid kasutatakse peamiselt lehtvedrustusega veokitel.

Kompaktne kestuspidur võimaldab I-Shifti või manuaalkäigukastiga liidetuna igal hetkel suurt pidurdusmomenti, seda isegi käiguvahetamise ajal. Kestuspiduri kogu pidurdusvõimsus sõltub mootori mudelist ja seadmestikust, näiteks EPG/VEB/VEB+.
Primaarne kestuspidur on liidetud käigukastiga Powertronic ja tagab igal hetkel suure pidurdusmomendi, seda isegi käiguvahetuse ajal. Kestuspiduri kogu pidurdusvõimsus sõltub mootori mudelist ja seadmestikust, näiteks EPG/VEB/VEB+.

Volvo mootoripidur
Patenteeritud Volvo mootoripidur (VEB/VEB+) tagab suurema pidurdusvõimsuse võrreldes oma eelkäijatega. EPG heitgaaspidur on standardvarustuses.