Le système EPD dispose de vingt-deux paramètres différents pour décrire l'impact sur l'environnement. Voici une brève description de ces paramètres :
Ressources
- Électricité renouvelable :
l'électricité issue d'une source d'énergie renouvelable telle que l'énergie solaire, éolienne ou hydraulique
- Électricité non renouvelable :
l'électricité issue d'une source d'énergie non renouvelable telle que l'énergie nucléaire et les carburants fossiles (pétrole, gaz naturel, etc.)
- Autre énergie renouvelable :
énergie issue de l'énergie solaire, éolienne ou hydraulique
- Autre énergie non renouvelable :
énergie issue de l'énergie nucléaire ou des carburants fossiles (pétrole, gaz naturel, etc.)
- Diesel :
quantité de diesel consommée par le véhicule
- Matériaux :
matériaux tels que le fer, l'aluminium et les plastiques, consommés lors des différentes phases du cycle de vie du véhicule
Air
- CO :
L'oxyde de carbone se forme pendant la combustion du diesel
- CO2 :
Le dioxyde de carbone se forme pendant la combustion
- HC (COV) :
Hydrocarbures (Composants Organiques Volatils)
- NOx :
Les oxydes d'azote se forment pendant la combustion
- SO2 :
Le dioxyde de soufre se forme par la combustion du contenu de soufre du carburant
- Poussières/matières particulaires :
Poussières issues des unités de production de Volvo et de ses fournisseurs. Les matières particulaires sont constituées d'infimes particules de carbone produites par la combustion de diesel
- CFC (R11 & R12, consommation) :
quantité de chlorofluorocarbures consommée
- HCFC (R22, consommation) :
quantité d'hydrochlorofluorocarbures consommée.