Volvo D13C

• D13C : 420, 460, 500 or 540 ch

• Grâce à la technologie SCR, le moteur est conforme aux normes Euro 5/EEV
• Frein moteur intégré VEB/VEB+ (Volvo Engine Brake, frein de compression et frein d’échappement) en option
• Peut être équipé d’une prise de force sur moteur avec un couple de 1 000 Nm
• Couple élevé sur une vaste plage de régimes


Puissance accrue et consommation réduite
Avec une pussance et un couple plus élevés, le D13C offre une motricité optimisée. Et ce n'est pas tout : il répond non seulement à des normes toujours plus strictes en matière d'émissions, mais garantit également un rendement énergétique accru. Chaque modèle offre 20 ch et 100 Nm de couple de plus que la version précédente. La nouvelle chaîne cinématique, qui associe le D13C et la transmission I-Shift, permet de réduire de 3 % la consommation de carburant par rapport à l'ancien modèle.

Le D13C est un moteur diesel de 12.8 litres, six cylindres en ligne avec turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire. Il se décline en quatre puissances de sortie : 420, 460, 500 and 540 ch.

Grâce à la technologie SCR, les moteurs sont conformes aux normes Euro 5. Les modèles 420, 460 et 500 ch existent également en versions EEV (Enhanced Environmental friendly Vehicles) garantissant un niveau encore plus bas d'émissions de fumées et de particules.