Wir unterstützen Sie bei der Optimierung des Kraftstoffverbrauchs.
Die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ist im Hinblick auf die Wirtschaftlichkeit eines Unternehmens ein Muss. Noch wichtiger ist dieser Aspekt im Hinblick auf Umweltfragen. Wir bei Volvo glauben an die Vorteile umweltfreundlicher Technologien. Diese Mission nehmen wir sehr ernst. Ein Beispiel: Im Vergleich zu einem Lkw für ähnliche Transportaufgaben aus dem Jahr 1980 wurde der Kraftstoffverbrauch der Dieselmotoren um ca. 30% gesenkt.
Neben Fahrzeug- und Motorkonstruktion ist der Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen für den Gütertransport von weiteren Faktoren abhängig, wie z. B. Beladung, Fahrer, Ausrüstung und Wetterbedingungen.
Fahrer und Eigentümer
Obwohl auch Luft- und Rollwiderstand sowie Antriebsstrangspezifikation sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirken, ist der Lastfaktor immer noch der Aspekt, der zur größten Abweichung pro Tonnenkilometer führt. Für eine Spedition sind Streckenplanung und Lastfaktor von größter Bedeutung, wenn es um die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs geht.
Spezifikationen und Ausrüstung
Das Gesamtzuggewicht und die Straßenbedingungen bestimmen, welches Modell für einen speziellen Einsatzbereich am besten geeignet ist. Ein weiterer Aspekt ist, dass stärkere Motoren und höheres Gesamtzuggewicht zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen. Per Tonnenkilometer sinkt jedoch der Kraftstoffverbrauch mit zunehmendem Gesamtzuggewicht. Unterschiede in Ausrüstung und Konstruktion wirken sich also auf den Luftwiderstand und infolgedessen auf den Kraftstoffverbrauch aus. Indem gleich bei der Spezifikation des Fahrzeugs auf die Auswahl der richtigen Komponenten geachtet wird, kann der Kraftstoffverbrauch um mehr als 10% gesenkt werden.
Weitere Informationen zum Thema Kraftstoffverbrauch:
- Ständiges Bergauf- und Bergabfahren oder Stop-and-Go-Fahren im Stadtverkehr erhöhen den Kraftstoffverbrauch um mindestens 50%.
- Das Fahren gegen den Wind bei einer Windgeschwindigkeit von 10 m/ Sek. kann den Kraftstoffverbrauch um 18% erhöhen.
- Bei Schnee oder Regen auf der Straße erhöht sich der Rollwiderstand und infolgedessen kann auch der Kraftstoffverbrauch um 10-20% ansteigen.
- Das Senken der Geschwindigkeit von 90 km/ h auf 80 km/ h verringert den Kraftstoffverbrauch um 6%.
- Ein zusätzlicher Halt alle 10 km erhöht den Kraftstoffverbrauch um ca. 35%.
- 10 Halte- und Beschleunigungsvorgänge auf einer Strecke von 10 km erhöhen den Kraftstoffverbrauch um 130%.
- Der Kraftstoffverbrauch kann um bis zu 10% ansteigen, wenn das Fahrzeug nicht regelmäßig gewartet wird und/oder nicht freigegebene Teile für das Fahrzeug verwendet werden.