Συνοπτικά χαρακτηριστικά

Βάρος συνδυασμού:
Μέχρι 100 τόνοι
Κινητήρας:
D16G: 540, 600, 700 hp
Καμπίνες:
Καμπίνα με κρεβάτι, Globetrotter, Globetrotter XL

Ανάρτηση

Ανάρτηση αέρος
Η Ηλεκτρoνικά Ελεγχόμενη Ανάρτηση (ECS) σας προσφέρει μεγάλη άνεση και προστατεύει το εμπόρευμά σας. Το σύστημα ρυθμίζεται αυτόματα έτσι ώστε το φορτηγό να παραμένει σε σταθερό ύψος και να αντισταθμίζονται ανομοιόμορφα τοποθετημένα φορτία.

Ο μηχανικός έλεγχος ύψους διευκολύνει τη ρύθμιση του ύψους της πλατφόρμας φόρτωσης έτσι ώστε να συμπίπτει με το ύψος της ράμπας φορτοεκφόρτωσης. Το σύστημα μπορεί να προγραμματιστεί και με μία σειρά από εναλλακτικά ύψη ράμπας φορτοεκφόρτωσης.

Το ECS είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: πλήρης ανάρτηση αέρα σε όλους τους τροχούς του φορτηγού ή ανάρτηση αέρα πίσω.

For the highest gross weights
The three-axle Tridem bogie with air suspension featuring a steered tag axle is intended for construction trucks. Tridem is characterised by high stability and good get-you-there ability even in difficult conditions. A steered tag axle combined with a short wheelbase means the truck is also very easy to manoeuvre, with a tight turning circle.

Φύλλα σούστας
Το Volvo FΗ16 μπορεί να εφοδιαστεί με φύλλα σούστας, παραβολικού ή συμβατικού τύπου. Τα συμβατικά φύλλα σούστας χρησιμοποιούνται μερικές φορές σε εργοταξιακά φορτηγά, για καλή σταθεροποίηση και όταν αναμένονται μεγάλα βάρη ανά άξονα. Τα παραβολικά ελατήρια χρησιμοποιούνται περισσότερο σε αναρτήσεις μπροστινού άξονα και μπορούν να συνδυαστούν με ανάρτηση αέρα, παραβολικά ελατήρια ή συμβατική ανάρτηση πίσω.

© copyright AB Volvo 2009