• Κινητήρας D9B, 300, 340 ή 380 ίππων
• Κινητήρας D11B, 390 ή 430 ίππων (μόνο ελκυστήρες 4x2 και 6x2)
• Κινητήρας D13A, 360, 400, 440 ή 480 ίππων
• Κινητήρας D13B, 360, 400, 440 ίππων, καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 4 με τεχνολογία EGR
• Με κινητήρες SCR καλύπτει τις προδιαγραφές Euro4/Euro5
• Volvo Engine Brake (VEB/VEB+)
• Διαθέτει δυναμολήπτη με κίνηση από τον κινητήρα, με ροπή 1000 Nm
• Υψηλή ροπή μέσα σε ευρύ φάσμα στροφών κινητήρα
  

Περισσότερη δύναμη στη διάθεση σας
Το Volvo FM μπορεί να εφοδιαστεί με πολυάριθμους κινητήρες, τον D9B, τον D13A και τον D13B. Επιπλέον, ο D11B διατίθεται για ελκυστήρες 4x2 και 6x2. Συνολικά, υπάρχουν τέσσερις ισχυρές λύσεις που διαθέτουν την τελευταία τεχνολογία, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και ελεγχόμενα αυτόνομα μπεκ ψεκασμού.

D9B – Υψηλή απόδοση. Μικρό βάρος
Ο κινητήρας D9B είναι ένας εξακύλινδρος εν σειρά ντίζελ 9,4 λίτρων με στροβιλοσυμπιεστή και εξαιρετικά χαμηλό βάρος. Διατίθεται με τρεις ιπποδυνάμεις, 300, 340 και 380 ίππων.

Οι εξελιγμένες τεχνικές χύτευσης και τεχνικές λύσεις έχουν σαν αποτέλεσμα έναν ελαφρύ κινητήρα ο οποίος προσφέρει αξιόλογη ισχύ σε σχέση με το βάρος του.

D11B - Οικονομία καυσίμου και οδηγική ικανότητα στο επίκεντρο
Ο κινητήρας D11B είναι ένας εξακύλινδρος εν σειρά ντίζελ 10,8 λίτρων με στροβιλοσυμπιεστή και εξαιρετικά χαμηλό βάρος. Διατίθεται με δύο ιπποδυνάμεις, 390 και 430 ίππων.

Ο D11B διατίθεται για ελκυστήρες 4x2 και 6x2 με την καμπίνα Globetrotter LXL.

D13A – Σκέτη δύναμη
Ο κινητήρας D13A είναι ένας εξακύλινδρος εν σειρά ντίζελ 12,8 λίτρων με στροβιλοσυμπιεστή και intercooler. Αυτός ο κινητήρας προσφέρεται σε τέσσερις ιπποδυνάμεις, 360, 400, 440 και 480 ίππων.

D13B - με τεχνολογία EGR
Ο D13B είναι εξακύλινδρος εν σειρά πετρελαιοκινητήρας με στροβιλοσυμπιεστή και κυβισμό 12.8 λίτρων. Διαθέτει μονή κυλινδροκεφαλή, εκκεντροφόρο επικεφαλής, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και κεντρικά τοποθετημένους κάθετους εγχυτήρες ψεκασμού. Ο D13B καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 4 με τεχνολογία EGR. Διατίθεται με ιπποδυνάμεις 360, 400, 440 ίππων.