Προειδοποιεί για πιθανή πλευρική σύγκρουση
Η υποστήριξη αλλαγής λωρίδας (LCS) παρακολουθεί την τυφλή γωνία από την πλευρά του συνοδηγού, την οποία δεν μπορούν να 'δουν' οι καθρέπτες οπισθοπορείας. Όταν ο οδηγός χρησιμοποιεί το φλας και επιθυμεί να αλλάξει λωρίδα, η μονάδα ραντάρ του LCS κατ' αρχήν ελέγχει εάν τυχόν υπάρχει κάποιο όχημα στην τυφλή γωνία. Εάν υπάρχει, ο οδηγός ειδοποιείται με οπτικό σήμα.
Με το Active cruise control κρατάτε τις αποστάσεις
Το Adaptive Cruise Control (ΑCC) είναι ένα σύστημα ενεργού πιλότου το οποίο διευκολύνει στο να ακολουθείτε το ρυθμό της κυκλοφορίας και να διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα.
Με το ACC, ο οδηγός επιλέγει τη χρονική απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Το σύστημα ACC στη συνέχεια κρατά την απόσταση αυτή με την αυτόματη επενέργεια του γκαζιού και των φρένων. Το σύστημα παρακολούθησης απόστασης του ACC βασίζεται σε ένα πολύ προηγμένο ραντάρ.
Ηλεκτρoνικά ελεγχόμενα φρένα ταχείας δράσης
Τα δισκόφρενα με ΕBS (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης) προσφέρουν ξεχωριστή, καλοζυγισμένη αίσθηση κατά το φρενάρισμα σε συνδυασμό με την αντοχή στη θερμότητα και την απλή συντήρηση. Χαρακτηρίζονται από την δυνατή απόδοση, ενώ ο ηλεκτρονικός έλεγχος έχει σαν αποτέλεσμα την ακαριαία απόκριση και τη μικρή απόσταση ακινητοποίησης. Το EBS διατίθεται στα πακέτα Μεσαίο και Υψηλό.
Η σταθεροποίηση πέδησης συγχωρεί τα λάθη του οδηγού
Το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (ESP) προσφέρει ασφαλές και σίγουρο φρενάρισμα με δυνατότητες ανακατανομής της δύναμης πέδησης ανάμεσα στους τροχούς, εάν χρειάζεται.
Το ESP δρα ενεργητικά και φρενάρει ανεξάρτητα τον κάθε τροχό. Για παράδειγμα, το σύστημα αντιλαμβάνεται εάν το φορτηγό κινείται με υπερβολική ταχύτητα και βρίσκεται στα πρόθυρα ολίσθησης ή ανατροπής σε μία στροφή, και ακόμα και εάν το ρυμουλκούμενο δείχνει σημεία έναρξης ταλάντευσης σε έναν γρήγορο ελιγμό έκτακτης ανάγκης. Το ESP συμπεριλαμβάνεται στο EBS High και διατίθεται για όλους τους ελκυστήρες αλλά επίσης και σε πλαίσια με διάταξη αξόνων 6x2 με ανάρτηση αέρα.