Légrugós
Az Elektronikusan Vezérelt Rugózás (ECS) magas szintű utazási kényelmet biztosít, és óvja rakományát. A rendszer folyamatosan szabályozza magát, így a teherautó magassága állandó marad, kiegyenlítve az egyenlőtlenül elhelyezett terhelést.

A kézi magasságszabályzás megkönnyíti a rakfelület magasságának a rakodórámpához igazítását. A rendszerbe számos különböző rakodórámpa-magasság beprogramozható.

ECS két változatban rendelhető: teljes légrugózás a teherautó valamennyi kerekéhez vagy hátsó légrugózás.

A magasabb összjárműtömeg érdekében a 3 tengelyes légrugós tridem bogie az építőipari alkalmazásokhoz készült. Ez magas stabilitást, és megbízhatóságot eredményez a nehezebb körülmények között. A kormányoztató tengely rövid tengelytávval kombinálva nagy manőverezhetőséget és kis fordulókört eredményez.

Laprugók
A Volvo FH16 hagyományos vagy parabolikus laprugókkal is felszerelhető. A hagyományos laprugókat esetenként a nagy tengelyterheléssel közlekedő, építőipari teherautókon alkalmazzák a jó stabilitás érdekében. A parabolikus laprugókat elsősorban az első tengelynél alkalmazzák, légrugózású, parabolikus vagy hagyományos laprugózású hátsó tengellyel párosítva.