LKS - در صورتی که کامیون از خط خارج شود، هشدار می دهد
LKS (پشتیبانی حرکت در خط) بر وضعیت کامیون در جاده نظارت می کند. در صورت انحراف ناخواسته از خط فعلی یا هنگام ورود به خط مخالف، این سیستم به راننده هشدار می دهد. اصلی ترین زمینه های کاربرد LKS، در عملیات های طولانی حمل و نقل در بزرگراه ها یعنی در زمان هایی است که کامیون با سرعت یکنواخت در شرایطی با وضعیت تردد یکنواخت در حال حرکت است.
در زمانی که راننده در اثر خستگی یا اذیت شدن نمی تواند به حد کافی حواس خود را جمع کند، این سیستم به راننده کمک می کند. LKS در Volvo FH و Volvo FH16، به صورت گزینه قابل انتخاب وجود دارد.
کنترل فعال سرعت حرکت، فاصله را حفظ می کند
ACC (کنترل قابل تطبیق سرعت حرکت)، یک سیستم فعال کنترل سرعت حرکت است که باعث هماهنگی بی دردسر با جریان تردد و حفظ فاصله از وسیله نقلیه جلو می شود. این سیستم به روز شده است و در حال حاضر تأثیر ترمز بیشتری دارد.
با ACC، راننده می تواند یک فاصله زمانی تا وسیله نقلیه جلویی انتخاب کند. سپس سیستم ACC، از طریق عملکرد خودکار ساسات و ترمزها، این فاصله زمانی را حفظ می کند. سیستم نظارت بر فاصله ACC بر مبنای یک عملکرد راداری بسیار پیشرفته طراحی شده است.
ACC در Volvo FH، Volvo FH16 و Volvo FM به صورت گزینه قابل انتخاب وجود دارد.
ترمزهای سریع با کنترل الکترونیکی EBS
ترمزهای دیسکی EBS (سیستم ترمز با کنترل الکترونیکی)، امکان ترمز عالی و متعادل را همراه با سیستم دیسک مقاوم در برابر گرما و سرویس ساده، فراهم می کنند. مشخصه این ترمزها، تأثیر ترمز بالاست، در حالی که کنترل الکترونیکی موجب واکنش فوق العاده سریع در فاصله توقف کوتاه می شود. EBS در مجموعه برنامه های متوسط و بلند موجود است EBS متوسط (EBS استاندارد در Volvo FLو Volvo FE)، در حال حاضر در بازار اروپا به صورت استاندارد عرضه می شود.
ثابت سازی ترمزESP راننده را معذور می دارد
سیستم ثابت سازی ESP (برنامه الکترونیکی ثبات) با امکان توزیع دوباره نیروی ترمز بین چرخ های مختلف در صورت لزوم، ایمنی ترمز را افزایش می دهد.
ESP به صورت فعال کار می کند تا هر چرخ به صورت جداگانه ترمز کند. به عنوان مثال، این سیستم، سرعت بیش از حد کامیون در آستانه لغزش یا واژگون شدن آن را در سر پیچ ثبت می کند و یا حتی زمانی که تریلر علائم شروع یک حرکت مارپیچ در یک اقدام سریع اضطراری برای اجتناب از مانعی را نشان می دهد، سیستم آن را ثبت می کند. ESP در EBS بلند گنجانده شده است و برای نیم تریلرهای با نیروی محرکه 2×4، 2×6 و4×6 موجود است.