• امکان انتخاب سه موتور متفاوت D9B،   D13A یا D13B
• موتور D9B؛ 300، 340 یا 380 اسب بخار
• موتور D13A؛ 360، 400، 440 یا 480 اسب بخار
• موتور D13B؛ 360، 400، 440 اسب بخار مطابق با استاندارد Euro 4 با فناوری EGR
• با موتورهای SCR مطابق استانداردهای (تشویقی) Euro4/Euro5
• ترمز موتور Volvo VEB/VEB+ به عنوان گزینه قابل انتخاب
• مجهز به دستگاه انتقال نیروی به ترتیب 1000و 900 نیوتن متر با نیروی محرکه از موتور
• گشتاور بالا در محدوده وسیع سرعت موتور

نیرویی بیشتر برای شما
امکان انتخاب سه موتور D9B، D13A و D13B برای Volvo FM وجود دارد. سه موتور قوی که از جدیدترین فناوری، چهار سوپاپ در هر سیلندر و انژکتورهای واحد کنترل شده، سود می برند.

D9B - بازده بالا. وزن کم.
موتور D9B، یك موتور دیزلی 4/9 لیتری، خطی شش سیلندر با توربوشارژر و خنک کننده میانی است. با امکان انتخاب سه بازده نیروی 300، 340 و 380 اسب بخار موجود است.

تكنیك های پیشرفته ریخته گری و راه حل های مهندسی به تولید موتور سبك وزنی منجر شده است كه نسبت به وزن خود توان فوق العاده ای دارد.

با دوام بالا و طی مسافت طولانی بدون نیاز به سرویس، فواصل زمانی تعویض روغن به حداکثر 70.000 کیلومتر یا 12 ماه افزایش یافته است.

D13A - نیروی خالص
موتور D13A، یك موتور دیزلی 8/12 لیتری، خطی 6 سیلندر با توربوشارژر و خنك كننده میانی است. این موتور با امکان انتخاب چهار بازده نیرو؛ یعنی 360، 400، 440 و 480 اسب بخار موجود است.

با دوام بالا و طی مسافت طولانی بدون نیاز به سرویس، فواصل زمانی تعویض روغن به حداکثر 100.000 کیلومتر یا 12 ماه افزایش یافته است.

D13B - با فناوری EGR
D13B یک موتور دیزلی ردیفی شش سیلندر توربوشارژ شده با حجم موتور 8/12 لیتر است. این موتور دارای یک سر سیلندر، میل بادامک بالاسری و 4 سوپاپ برای هر سیلندر است و انژکتورهای واحد عمودی آن در مرکز قرار گرفته اند. D13B با فناوری EGR با استاندارد Euro 4 مطابقت دارد. این موتور دارای بازده 360، 400 و 440 اسب بخار است.